固定式登车桥,阜阳登车桥,济南翔宇机械大优惠

根据液压登车桥使用方式，分为固定式液压登车桥和移动式液压登车桥。固定式液压登车桥根据升降动力又分为电动液压登车桥和手动液压登车桥。固定电动式液压登车桥使用液压系统升降主台面和伸展延伸板，物流登车桥，运行平稳。电动式液压登车桥电动液压升降，操作简单，装卸效率高，能自由调节高度，调节范围大。适用于能挖地坑，且高度调节频繁装卸车辆种类多的大型企业、港口、码头、大型仓储物流基地。固定手动式液压登车桥采用首要液压泵作动力，阜阳登车桥，无须外接电源，即可实现液压登车桥高度调节。固定液手动液压登车桥使用于能挖地坑，固定式登车桥，高度调节不频繁，装卸车辆种类少的企业、仓储物流、配货站等。移动式液压登车桥采用人工手摇液压泵作动力调节高度，能人工移动，*电源，10吨登车桥，即可调节高度，适用于不能挖地坑，高度调节不频繁、作业面大的企业、仓储物流、配货站等。我们在选择液压登车桥时，要考虑载重量、叉车宽度、工作台面高度和使用环境，根据气候条件选择合适的台面类型（防滑花纹钢板、防滑钢格板）。一般来说，固定式液压等车桥比移动式液压登车桥性价比和效率都要高，应**选择。

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移动式液压登车桥采用特制异型钢管，台面采用特制的菱形网格板，防滑(网)板。它的波形钢格网状结构，充分保证了**的防移动式登车桥滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫（可有效防止货车装卸时液压登车桥移位）。可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合.该设备一端与货台等高，另一端搭在车厢后缘上，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要，在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计。 登车桥可广泛地应用于邮政、粮食、车站码头、海洋运输等行业。